Електрическа бътерфлай клапа

Лека и компактна конструкция
Тънка метална лента действа като механизъм за-контрол на потока за дроселни клапи. Дискът се свързва към задвижващия механизъм чрез олекотено стебло. В резултат на това пространството, необходимо за поставяне на диска, намалява. Корпусите на дроселните клапи са компактни и заемат по-малко място в сравнение с други видове клапи. Вентилите могат да се поберат в тръбопроводи, които са в затворени пространства.
Цената на производството на клапани зависи от количеството необходими материали. Бътерфлай клапите са евтини, тъй като не консумират много материал. Тяхната компактна конструкция означава, че вентилите не стават по-обемисти с увеличаването на диаметрите на системите за разпределение и пречистване на водата.

Коефициент на възстановяване на ниско-налягане и високо{1}}налягане
Водоразпределителните системи изискват непрекъснато изпомпване, за да се преодолеят нуждите на потребителите. Когато има спад на налягането в системата, потребността от енергия за помпите нараства. Вентилите предизвикват спадове на налягането в тръбните секции и могат да натоварят помпите. Дискът на дроселната клапа винаги присъства в потока. Леката му конструкция обаче гарантира, че спадът на налягането през вентила е минимален. Дискът има висок-фактор на възстановяване на налягането и реагира бързо на промените в условията на налягането в тръбата.
Способността на дроселните клапи да поддържат ниски-падания на налягането гарантира, че консумацията на енергия за изпомпване на вода в сложните общински водоснабдителни системи е ниска. По този начин разходите за експлоатация на тръбопроводите са ниски.

Лекота на работа и задействане
Използването на тънка метална лента като механизъм за регулиране на потока опростява работата и задействането на дроселните клапи. Дискът изисква малко количество сила, за да се бори със съпротивлението на триене на сервизната течност. Въртящият момент, необходим за иницииране на четвърт-завъртане на вентила, е еднакво нисък.

Ниски изисквания за поддръжка
Бътерфлай клапите имат малко вътрешни компоненти, а простите конструкции гарантират, че малко части се намесват, което води до по-малко повреди. Вентилите нямат джобове, които улавят отломки и мръсотия във вода и отпадни води.
С по-малко повреди и интервенции по поддръжката, вентилите могат да работят през няколко цикъла, желано качество за широко{0}}разпределение на вода и събиране на отпадъчни води.

Бързо и ефикасно запечатване
Бътерфлай клапите реагират бързо на управляващи сигнали. Те уплътняват ефективно срещу сервизната среда. Приложенията за общинско водоснабдяване изискват най-високи нива на прецизност, за да се гарантира чистотата и годността за пиене на водата. В системите за събиране и пречистване на отпадъчни води вентилите предотвратяват течове, които могат да повлияят на качеството на процесите.

Електрически задвижващ механизъм
Задвижващият механизъм на клапана е механизмът за отваряне и затваряне на клапан. Вентилите с ръчно управление изискват придружител, който да ги регулира с помощта на директен или задвижван механизъм, прикрепен към стеблото на клапана.

Тяло на клапана
Изработено от здрав и твърд материал, тялото на вентила побира и предпазва диска и други вътрешни компоненти на дроселната клапа. Той свързва вентила с тръбопроводната система и с външния оперативен механизъм, който управлява диска.

Диск
Дискът позволява, регулира и спира потока на течността в тръбопровода. Потокът се контролира от въртеливото движение на диска. Дебитът на изпускателния поток зависи от степента на отваряне на диска.
Когато дискът е перпендикулярен на площта на напречното-сечение на потока, течността е напълно възпрепятствана да изтича от клапана. В противен случай течността може да тече през пространството между седалката и диска. Необходимо е завъртане на 90 градуса от затворено положение на диска, за да се позволи пълно отваряне или затваряне на клапана. Потокът се дроселира, когато дискът се завърти на по-малко от 90 градуса.

Стъбло
Стеблото е вал, който свързва диска с външния задвижващ механизъм. Той е уплътнен с О-пръстени и втулки за предотвратяване на изтичане на течност. Стъблото може да бъде направено от вал от една-части или от две-части (разделен-стъбло). Разположението на оста на стеблото и свързването му към диска зависи от вида на дроселната клапа.

Седло или уплътнителен пръстен
Седлото на вентила за основните концентрични дроселови клапи е пръстен, който осигурява уплътнение между ръба на диска и тялото на клапана, когато е в затворено положение. Неговото уплътняващо действие е необходимо, за да се избегне изтичане на течност към изпускателния отвор на дроселната клапа. Тъй като дискът се плъзга по повърхността на седалката по време на отваряне на клапана, той трябва да бъде направен от материал с нисък коефициент на триене.
Седалката на дроселната клапа може да бъде направена като мека седалка или метална седалка. Материалът на седалката ограничава номиналната температура и налягане на дроселната клапа. Меките седалки, които са направени от пластмаса и еластомерни материали, са ограничени до приложения с по-ниска температура, тъй като се деформират при повишени температури. Металните уплътнителни пръстени са в състояние да работят при по-високи температури и имат по-дълъг живот на уплътнителния пръстен, но е трудно да се уплътнят напълно.

Работен механизъм
Външният оперативен механизъм на дроселната клапа контролира потока на течността през клапата. Може да се управлява чрез ръчно завъртане на стеблото или чрез автоматично задействане.
Ръчното управление на дроселните клапи включва прилагане на въртящ момент към лоста или ръчното колело, прикрепено към стеблото. Лостовете могат да поставят клапана в затворено, напълно-отворено или частично-отворено положение. По-големите дроселни клапи са оборудвани с ръчни колела и скоростни кутии за увеличаване на въртящия момент и за подпомагане на отварянето и затварянето на вентила.
Автоматичното задействане може да се използва за управление на дроселната клапа, разположена в тежки условия и отдалечени места. Прави отварянето и затварянето на дроселните клапи по-бързо, особено за по-големи клапи, изискващи по-голям въртящ момент. Видовете задействания, използвани в дроселните клапи за завъртане на стеблото на клапана, са електромеханично задвижване (което използва електрически-мотор), пневматично задвижване (което задвижва бутало или диафрагма със сгъстен въздух) и хидравлично задвижване (което задвижва бутало или диафрагма с хидравлично налягане).

Троен офсет
Тройният офсет има три ексцентрика, всеки от които е разположен по различен начин във вентила. Ексцентриците са поставени в изместена позиция, за да образуват изместен коничен профил, създаващ конус под прав ъгъл.

Втулка или лагер
Качеството и видът на втулката определят дълготрайността на една дроселна клапа. Най-добрите втулки са устойчиви на корозия и износване и се използват за прецизен контрол, ограничаване на тока и превключване на химикали, нефтохимикали, хлор, производство на хартия и галванопластика. Втулките са направени от различни материали, като много видове са самосмазващи се за подобрена работа на дроселната клапа.