Електрическият задвижващ механизъм на вентила е незаменимо задвижващо устройство за осъществяване на управление на клапанна програма, автоматично управление и дистанционно управление. Процесът му на движение може да се контролира от хода, въртящия момент или аксиалната тяга. Работните характеристики и степента на използване на вентилното електрическо устройство зависят от вида на вентила, работните спецификации на устройството и позицията на вентила върху тръбопровода или оборудването.
Електрическият задвижващ механизъм на клапана се състои от следните 6 части
1. Специален електродвигател, характеризиращ се със силна способност за претоварване, голям стартов въртящ момент, малък инерционен момент, краткотрайна, прекъсваща работа
2. Редукционен механизъм за намаляване на изходната скорост на двигателя
3. Механизъм за управление на хода за регулиране и прецизен контрол на позицията на отваряне и затваряне на клапана
4. Механизъм за ограничаване на въртящия момент за регулиране на въртящия момент (или тягата) и предпазването му от превишаване на предварително определена стойност
5. Ръчен и електрически превключващ механизъм, блокиращ механизъм за ръчно или електрическо управление
6. Индикатор за отваряне, използван за показване на позицията на вентила по време на процеса на отваряне и затваряне.